Par budget

Youngtimers à moins de 15 000 €

La collection accessible : des icônes qui font rêver sans se ruiner. La preuve qu'on peut posséder une vraie légende pour le prix d'une compacte neuve.

🇯🇵 Japon Mazda RX-8 bleue de trois quarts avant

Mazda RX-8

SE3P (Renesis)
Années2003–12
Rotatif atmoRenesis
Puissance192–231 ch
4–18k€Cote
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🇯🇵 Japon Toyota Celica rouge de trois quarts avant

Toyota Celica

GT-Four & T230
Années1989–06
Turbo 4WD ou VVTL-i3S-GTE / 2ZZ
Puissance192–255 ch
7–35k€Cote
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🇯🇵 Japon Toyota MR2 SW20 blanche de trois quarts avant

Toyota MR2

SW20
Années1989–99
Central turbo3S-GTE
Puissance (Turbo)200–245 ch
8–35k€Cote
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🇯🇵 Japon Mitsubishi GTO 3000GT argent de trois quarts avant

Mitsubishi GTO / 3000GT

VR-4 (6G72 biturbo)
Années1990–01
V6 4WD + 4WS6G72 biturbo
Puissance (VR-4)286–320 ch
12–45k€Cote
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🇯🇵 Japon Honda Prelude BB de trois quarts avant

Honda Prelude

BB (4e & 5e gen)
Années1992–01
2.2 atmoH22 VTEC
Puissance185–220 ch
7–30k€Cote
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🇩🇪 Allemagne Porsche 944 rouge de trois quarts avant

Porsche 944

Transaxle (Turbo / S2)
Années1982–91
50/50, propulsionTransaxle
Puissance163–250 ch
9–55k€Cote
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🇫🇷 France Peugeot 205 GTI rouge de trois quarts avant

Peugeot 205 GTI

1.6 & 1.9
Années1984–94
Traction avantXU 1.6/1.9
Puissance105–130 ch
12–83k€Cote
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🇩🇪 Allemagne BMW Z3 roadster de trois quarts avant

BMW Z3

Roadster
Années1995–02
Moteur phare (2.8 à M)6 en ligne
Puissance115–325 ch
7–90k€Cote
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🇮🇹 Italie Alfa Romeo GTV 916 rouge Alfa de trois quarts avant

Alfa Romeo GTV

916 (V6 Busso)
Années1995–05
MoteurV6 Busso 24v
Puissance V6220–240 ch
8–25k€Cote
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🇩🇪 Allemagne Volkswagen Golf GTI Mk1 rouge de trois quarts avant

Volkswagen Golf GTI

Mk1 / Mk2
Années1976–91
Moteur1.6–1.8 8v/16v
Puissance108–139 ch
8–40k€Cote
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🇮🇹 Italie Fiat 124 Sport Spider rouge décapotée de trois quarts avant

Fiat 124 Sport Spider

Pininfarina
Années1966–85
MoteurTwin-cam Lampredi
Puissance90–136 ch
8–28k€Cote
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🇬🇧 Royaume-Uni Jaguar XJS coupé V12 de trois quarts avant

Jaguar XJS

V12 / AJ6
Années1975–96
MoteurV12 5,3–6,0 L
Puissance (V12)265–318 ch
8–45k€Cote
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🇯🇵 Japon Mazda MX-5 NA rouge, phares escamotables levés, de trois quarts avant

Mazda MX-5 Miata

NA / NB
Années1989–05
4-cyl. atmo1.6 / 1.8
Puissance115–178 ch
5–30k€Cote
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🇯🇵 Japon Daihatsu Copen jaune de trois quarts avant, toit rigide fermé

Daihatsu Copen

L880K (1re génération)
Années2002–12
Moteur660 turbo / 1.3
Puissance64–87 ch
5–15k€Cote
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🇯🇵 Japon Honda City Turbo II blanche et rouge de trois quarts avant, kit carrosserie d'origine

Honda City

AA / FA (1re génération)
Années1981–86
Moteur1.3 Turbo ER
Puissance (Turbo)100–110 ch
4–18k€Cote
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🇯🇵 Japon Honda Beat PP1 rouge Festival capote ouverte, de trois quarts avant

Honda Beat

PP1
Années1991–96
Moteur centralE07A MTREC
Puissance64 ch @ 8100
9–22k€Cote
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🇯🇵 Japon Honda Civic Type R EP3 blanc Championship de trois quarts avant

Honda Civic

EG · EK9 · EP3 (VTi / Type R)
Années1972–2005
MoteurVTEC / i-VTEC
Puissance (Type R)jusqu'à 200 ch
4–35k€Cote
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🇯🇵 Japon Honda CR-X EE8 rouge de trois quarts avant, jantes d'origine

Honda CR-X

EE8 · del Sol (EG)
Années (CR-X)1983–91
Moteur1.6 VTEC B16A1
Puissance150 ch (EE8)
4–28k€Cote
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🇯🇵 Japon Honda Legend berline de trois quarts avant

Honda Legend

Générations I à III (1985–2004)
Années1985–04
MoteurV6 atmo
Puissance (III)≈ 208 ch
1,5–6,5k€Cote
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🇯🇵 Japon Honda Today kei car de trois quarts avant

Honda Today

JW1 / JW2 (1re génération)
Années1985–98
Moteur3 cyl. kei
Puissance31–50 ch
2,5–9k€Cote
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🇯🇵 Japon Isuzu Piazza de trois quarts avant, coupé dessiné par Giugiaro

Isuzu Piazza

1re génération, propulsion (1981–1991)
Années1981–93
Moteur2,0 L Turbo
Puissance120–180 ch
6–35k€Cote
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🇯🇵 Japon Isuzu 117 Coupé de trois quarts avant, fastback signé Giugiaro

Isuzu 117 Coupé

Coupé Giugiaro (1968–1981)
Années1968–81
Moteur4 cyl. DOHC
Puissance100–137 ch
12–35k€Cote
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🇯🇵 Japon Mazda Luce berline de trois quarts avant

Mazda Luce

Luce / 929 (4 cyl., rotative & V6)
Années1966–1991
MoteurRotatif / 4 cyl. / V6
Puissance78–190 ch
8–55k€Cote
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🇯🇵 Japon Mitsubishi Eclipse GSX de première génération de trois quarts avant

Mitsubishi Eclipse

1G → 4G (DSM · 4G63)
Années1990–2012
Moteur4G63 turbo / V6 3,8
Puissancejusqu'à 265 ch
4–20k€Cote
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🇯🇵 Japon Mitsubishi FTO GPX jaune de trois quarts avant

Mitsubishi FTO

DE3A (V6 2,0 MIVEC)
Années1994–2000
MoteurV6 2,0 MIVEC
Puissance125–200 ch
7–22k€Cote
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🇯🇵 Japon Mitsubishi Galant VR-4 berline de trois quarts avant

Mitsubishi Galant

VR-4 (E39A → EC5A)
Années1969–2012
Moteur2,0 turbo 4G63 (VR-4)
Puissancejusqu'à 240 ch (VR-4)
3–25k€Cote
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🇯🇵 Japon Mitsubishi Lancer Evolution berline de trois quarts avant

Mitsubishi Lancer

A70 → Evolution
Années1973–2007
Moteur2,0 turbo 4G63/4B11T
Puissance70–295 ch
3–45k€Cote
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🇯🇵 Japon Mitsubishi Pajero de trois quarts avant, gréé pour le raid sur piste

Mitsubishi Pajero

Gén. 1 à 3 (1982–2006)
Années1982–06
Turbo-diesel (gén. 3)3.2 DI-D
Puissance≈ 165 ch
4–25k€Cote
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🇯🇵 Japon Nissan Cedric Y32 hardtop sans montant de trois quarts avant, configuration VIP

Nissan Cedric

Y31 → Y34 (V6 VG / VQ)
Années1960–04
V6 turbo (Y31/Y32)VG30DET
Puissance (V6)200–260 ch
5–25k€Cote
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🇯🇵 Japon Nissan Cima Y31 hardtop de trois quarts avant, grande berline de luxe JDM

Nissan Cima

Y31 → F50 (V6 turbo / V8)
Années1988–10
V6 turbo → V8VG30DET / V8
Puissance255–280 ch
5–18k€Cote
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🇯🇵 Japon Nissan Cefiro A31 de trois quarts avant, berline tricorps JDM

Nissan Cefiro

A31 (RB20DET)
Années1988–03
6 cyl. 2,0 L turboRB20DET
Puissance (A31)205 ch
6–25k€Cote
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🇮🇹 Italie Alfa Romeo 164 rouge Alfa de trois quarts avant, grande berline italienne Pininfarina

Alfa Romeo 164

Tipo 164 (projet Tipo 4)
Années1987–98
3,0 L 12/24vV6 Busso
Selon version184–230 ch
2,5–28k€Cote
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🇮🇹 Italie Alfa Romeo 33 rouge Alfa de trois quarts avant, compacte sportive italienne

Alfa Romeo 33

905 / 907 (héritière Alfasud)
Années1983–95
1,3 → 1,7 16vBoxer
Selon version79–137 ch
2–15k€Cote
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🇮🇹 Italie Alfa Romeo 75 rouge de trois quarts avant, arrière coda tronca

Alfa Romeo 75

Tipo 161/162B
Années1985–92
Dernière Alfa à propulsionTransaxle
Twin Spark → V6 Busso148–192 ch
6–30k€Cote
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🇮🇹 Italie Alfa Romeo Giulia berline (105) de trois quarts avant

Alfa Romeo Giulia

105 (berline)
Années1962–78
Double arbre à camesBialbero
Selon cylindrée92–112 ch
8–35k€Cote
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🇮🇹 Italie Alfa Romeo 156 rouge Alfa de trois quarts avant, berline sport italienne

Alfa Romeo 156

Tipo 932
Années1997–07
2,5 L → 3,2 GTAV6 Busso
Selon version190–250 ch
1,5–25k€Cote
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🇩🇪 Allemagne Audi Coupé (B3) de trois quarts avant

Audi Coupé

B2 → B3 (Typ 81/89)
Années1980–95
10V & 20V5 cylindres
Puissance (GT → S2)115–230 ch
4–35k€Cote
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🇩🇪 Allemagne Audi 90 B3 berline de trois quarts avant

Audi 90

B2 → B3
Années1984–91
2.0 & 2.3 E5 cylindres
Puissance115–170 ch
3–18k€Cote
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🇩🇪 Allemagne Audi 80 berline de trois quarts avant

Audi 80

B1 → B4
Années1972–95
4 & 5 cylindresEA827
Puissance55–174 ch
3–25k€Cote
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🇩🇪 Allemagne Audi TT Mk1 (8N) coupé de trois quarts avant

Audi TT

8N (Mk1)
Années1998–06
Moteur signature1.8 20V Turbo
Puissance150–250 ch
5–20k€Cote
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🇩🇪 Allemagne Audi V8 (D11) berline de luxe de trois quarts avant

Audi V8

D11 (Typ 4C)
Années1988–93
32 soupapesV8 tout alu
Puissance250–280 ch
6–28k€Cote
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🇯🇵 Japon Nissan Gloria berline de prestige japonaise de trois quarts avant

Nissan Gloria

Y31 – Y34 (Cedric/Gloria)
Années1959–2004
Turbo (Y31–Y33)V6 VG/VQ
Puissance155–280 ch
8–65k€Cote
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🇯🇵 Japon Nissan Leopard coupé de luxe japonais de trois quarts avant

Nissan Leopard

F30 – F31 (Infiniti M30)
Années1980–1999
V6 3,0 L turboVG30DET
Puissance210–270 ch
6–25k€Cote
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🇯🇵 Japon Nissan Laurel berline JDM de trois quarts avant

Nissan Laurel

C30 – C35 (RB)
Années1968–2002
6-cyl. turboRB25DET
Puissance≈ 250 ch
6–30k€Cote
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🇯🇵 Japon Nissan Pao Aqua Gray de trois quarts avant, toit toile ouvert

Nissan Pao

PK10
Années1989–91
Moteur 4 cyl.MA10S 1,0 L
Puissance52 ch
9–22k€Cote
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🇯🇵 Japon Nissan President JHG50 noire de trois quarts avant, allure protocolaire

Nissan President

JHG50 (3ᵉ génération)
Années1965–2010
Moteur (JHG50)V8 VH45DE 4,5 L
Puissance270 ch
8–30k€Cote
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🇯🇵 Japon Subaru Legacy break AWD de trois quarts avant, allure discrète de sleeper

Subaru Legacy

BC/BF → BL/BP
Années1989–2009
Atmo & turboBoxer 4 cyl.
TransmissionSymmetrical AWD
3,5–25k€Cote
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🇯🇵 Japon Subaru Impreza GC8 World Rally Blue à jantes or de trois quarts avant

Subaru Impreza

GC/GF → GD/GG
Années1992–2007
Atmo & 2.0 turboBoxer EJ
TransmissionSymmetrical AWD
8–30k€Cote
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🇯🇵 Japon Subaru Leone break 4WD de trois quarts avant

Subaru Leone

L-Series (boxer EA)
Années1971–94
4 cylindres à platBoxer EA
Puissance62–90 ch
3–12k€Cote
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🇯🇵 Japon Subaru Vivio RX-R de trois quarts avant

Subaru Vivio

KK / KY (EN07)
Années1992–98
4 cylindres keiEN07 · 658 cm³
Puissance44–64 ch
1,5–9k€Cote
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🇯🇵 Japon Suzuki Cappuccino rouge de trois quarts avant, toit ouvert

Suzuki Cappuccino

EA11R / EA21R
Années1991–98
3 cyl. F6A/K6A657 cm³ turbo
Puissance64 ch
9–32k€Cote
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🇯🇵 Japon Suzuki Jimny 3 verte de trois quarts avant sur un chemin

Suzuki Jimny

LJ · SJ · JB
Années (LJ → JB)1970–2018
Vrai 4x4Châssis séparé
1.3 essence (Jimny 3)≈ 85 ch
5–20k€Cote
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🇯🇵 Japon Suzuki Swift de trois quarts avant

Suzuki Swift

Cultus
Années1983–04
Essence légère3-cyl. / 1.6
Puissance68–125 ch
1,5–9k€Cote
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🇯🇵 Japon Toyota Aristo V300 noire de trois quarts avant

Toyota Aristo

JZS147 → JZS161
Années1991–05
6 en ligne biturbo2JZ-GTE
Puissance (bridée JDM)280 ch
6–35k€Cote
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🇯🇵 Japon Toyota Carina E berline de trois quarts avant

Toyota Carina

T190 (Carina E)
Années1970–01
Essence4-cyl. 1.6–2.0
Puissance (Carina E)90–133 ch
1,5–9k€Cote
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🇯🇵 Japon Toyota Cresta JZX100 blanche de trois quarts avant

Toyota Cresta

JZX90 / JZX100
Années1980–01
6 cyl. en ligne1JZ · 2JZ
Puissance110–200 ch
4–20k€Cote
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🇯🇵 Japon Toyota Mark II JZX100 Tourer V blanche de trois quarts avant

Toyota Mark II

JZX90 / JZX100 (Tourer V)
Années1968–04
Bi-turbo 2,5 L1JZ-GTE
Tourer V280 ch
6–35k€Cote
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🇯🇵 Japon Toyota Land Cruiser HDJ80 beige de trois quarts avant en piste

Toyota Land Cruiser

J40 → J120
En productionDepuis 1951
Châssis échelle4x4
Moteurs cultesDiesel 6 cyl.
8–90k€Cote
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🇯🇵 Japon Toyota MR-S ZZW30 argentée de trois quarts avant, capote ouverte

Toyota MR-S

ZZW30
Années1999–07
MidshipMoteur central
1ZZ-FE 1.8140 ch
5–15k€Cote
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🇯🇵 Japon Toyota Crown Royal noire de trois quarts avant

Toyota Crown

S130 → S170
En productionDepuis 1955
ArchitecturePropulsion
Moteurs phares6 cylindres
3–20k€Cote
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🇯🇵 Japon Toyota Starlet GT Turbo EP82 blanche de trois quarts avant, hot hatch JDM

Toyota Starlet

P40 → EP91 (EP82 / EP91 GT Turbo · Glanza V)
Années1973–99
1,3 L turbo4E-FTE
Version turbo JDM≈ 135 ch
2,5–20k€Cote
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🇯🇵 Japon Toyota Soarer Z30 noire de trois quarts avant, grand coupé GT japonais

Toyota Soarer

Z10 → Z40 (Z30 JZZ30 en icône)
Années1981–05
6 en ligne biturbo1JZ-GTE
Limite JDM280 ch
8–35k€Cote
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🇫🇷 France Citroën 2CV Charleston bicolore rouge et noir de trois quarts avant

Citroën 2CV

2CV4 / 2CV6 (bicylindre à air)
Années1949–90
MoteurFlat-twin à air
Puissance9–29 ch
4–25k€Cote
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🇫🇷 France Citroën BX GTI 16 Soupapes rouge de trois quarts avant

Citroën BX

Berline & break Evasion
Années1982–94
SuspensionHydropneumatique
Puissance62–200 ch
2–45k€Cote
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🇫🇷 France Citroën CX 25 GTi Turbo gris nacré de trois quarts avant

Citroën CX

CX 2000 → CX 25 GTi Turbo (hydropneumatique)
Années1974–91
SuspensionHydropneumatique
Puissance102–168 ch
2,5–35k€Cote
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🇫🇷 France Citroën AX GTI rouge de trois quarts avant

Citroën AX

Projet S9 (phase 1 & 2)
Années1986–98
Poids plume≤ 700 kg
Puissance33–100 ch
1–15k€Cote
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🇫🇷 France Citroën DS 21 Pallas gris métallisé de trois quarts avant, suspension relevée

Citroën DS

DS 19 → DS 23 (hydropneumatique)
Années1955–75
SuspensionHydropneumatique
Puissance75–130 ch
8–250k€Cote
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🇫🇷 France Citroën GSA Pallas beige de trois quarts avant, roues arrière carénées

Citroën GSA

GSA (série G, phase 2 restylée de la GS)
Années1979–86
Moteur boxerFlat-four à air
Puissance65-66 ch
1,5–9k€Cote
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🇫🇷 France Citroën Visa GTI blanche de trois quarts avant

Citroën Visa

Base Peugeot 104 (phase 1 & 2)
Années1978–88
SignatureSatellite PRN
Puissance35–115 ch
2–18k€Cote
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🇫🇷 France Citroën Méhari orange Kirghiz sans portes ni toit, de trois quarts avant

Citroën Méhari

Méhari 4x2 / 4x4 (base Dyane 6)
Années1968–87
PlastiqueCarrosserie ABS
Puissance28–33 ch
12–45k€Cote
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🇫🇷 France Citroën Xantia Activa bordeaux de trois quarts avant

Citroën Xantia

Berline & break Heuliez
Années (France)1993–2001
ActivaAnti-roulis actif
Puissance75–194 ch
2–15k€Cote
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🇮🇹 Italie Fiat Coupé 20V Turbo jaune (giallo) de trois quarts avant, ailes anguleuses

Fiat Coupé

Tipo 175 (Coffango)
Années1994–2000
Moteur (top)2.0 20V Turbo
Puissancejusqu’à 220 ch
2–18k€Cote
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🇮🇹 Italie Fiat Barchetta rouge (rosso Barchetta) de trois quarts avant, capote baissée

Fiat Barchetta

Type 183
Années1995–2005
Moteur1.8 16V VVT
Puissance130 ch
6–15k€Cote
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🇮🇹 Italie Fiat 500 rouge classique de trois quarts avant, toit ouvrant en toile

Fiat 500

Nuova 500 (110)
Années1957–75
Moteur (arrière)Bicylindre à air
Puissance13–18 ch
7–85k€Cote
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🇮🇹 Italie Fiat Panda 4x4 blanche de trois quarts avant, en montagne

Fiat Panda

Panda I (141)
Années1980–03
Puissance30–54 ch
Poids≈ 700 kg
1–15k€Cote
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🇮🇹 Italie Fiat Uno Turbo i.e. rouge de trois quarts avant, jantes d'époque

Fiat Uno

Type 146
Années (Europe)1983–95
Puissance45–118 ch
MoteursFIRE / Turbo i.e.
1,5–20k€Cote
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🇮🇹 Italie Lancia Beta Coupé bordeaux de trois quarts avant, ligne signée Pininfarina

Lancia Beta

Berlina / Coupé / HPE / Trevi / Montecarlo
Années1972–1984
Moteur4-cyl Lampredi
Puissance82–135 ch
3–20k€Cote
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🇮🇹 Italie Lancia Thema 8.32 rouge foncé de trois quarts avant, berline trois volumes signée Giugiaro

Lancia Thema

Tipo 4 (Y9) — 8.32
Années1984–1994
MoteurV8 Ferrari (8.32)
Puissance (8.32)215 ch
3–35k€Cote
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🇮🇹 Italie Lancia Fulvia Coupé HF rouge (rosso Lancia) de trois quarts avant, grands phares Fanalone

Lancia Fulvia

Tipo 818 (Berlina / Coupé / Sport Zagato)
Années1963–1976
MoteurV4 étroit 13°
Puissance58–116 ch
8–70k€Cote
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🇩🇪 Allemagne Mercedes-Benz SL 500 R129 noire, hard-top en place, de trois quarts avant

Mercedes-Benz SL 500

R129
Années1989–01
M119 puis M113V8 5,0 L
Puissance (M119)326 ch
13–60k€Cote
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🇩🇪 Allemagne Opel Ascona B de trois quarts avant

Opel Ascona

Ascona A / B / C
Années1970–88
ArchitecturePropulsion → traction
Puissance60–144 ch
2–45k€Cote
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🇩🇪 Allemagne Opel Calibra de trois quarts avant

Opel Calibra

base Vectra A
Années1989–97
Aéro recordCx 0,26
Puissance115–204 ch
3–20k€Cote
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🇩🇪 Allemagne Opel Manta B de trois quarts avant

Opel Manta

Manta A / Manta B
Années1970–88
Moteur1.9 CIH / 2.4 400
Puissance55–144 ch
7–95k€Cote
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🇩🇪 Allemagne Opel Kadett E GSi de trois quarts avant

Opel Kadett

Kadett A → E (GT/E, GSi 16V)
Années1962–93
SommetGSi 2.0 16V
Puissance60–156 ch
3–18k€Cote
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🇫🇷 France Peugeot 106 S16 rouge de trois quarts avant

Peugeot 106

Rallye · XSi · S16
Années1991–03
Puissance45–120 ch
Poids plume~890 kg
2–20k€Cote
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🇫🇷 France Peugeot 306 GTI-6 bleue de trois quarts avant

Peugeot 306

S16 · GTI-6 · Cabriolet Pininfarina
Années1993–02
Sommet sportifGTI-6 : 167 ch
RapprochéeBoîte 6
1–25k€Cote
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🇫🇷 France Peugeot 405 Mi16 rouge de trois quarts avant

Peugeot 405

Berline & Break · Mi16 · T16
Années1987–97
Sommet routierMi16 : 160 ch
0 – 100 (Mi16)~8,0 s
1,5–15k€Cote
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🇫🇷 France Peugeot 504 berline bleue de trois quarts avant

Peugeot 504

Berline · Coupé & Cabriolet Pininfarina
Années (Europe)1968–83
4 cyl. / V6 PRVPropulsion
Puissance87–144 ch
3–45k€Cote
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🇫🇷 France Peugeot 309 GTI 16 rouge de trois quarts avant

Peugeot 309

GTI · GTI 16 (1.9 8v/16v)
Années1985–93
SommetGTI 16 : 160 ch
Poids plume~950 kg
1–42k€Cote
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🇫🇷 France Renault Twingo I rouge Corail de trois quarts avant

Renault Twingo I

Phase 1 à 4
Années1993–2007
Poids790 kg
Puissance55–75 ch
1–12k€Cote
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🇫🇷 France Renault Avantime grise de trois quarts avant, portes fermées

Renault Avantime

Matra (Espace III)
Années2001–03
CarrosserieCoupéspace Matra
Puissance150–210 ch
12–45k€Cote
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🇩🇪 Allemagne Volkswagen Coccinelle Type 1 de trois quarts avant

Volkswagen Coccinelle (Type 1)

Type 1 — Split / Oval / 1200-1303
Années1938–2003
MoteurBoxer 1.2–1.6 air
Puissance25–50 ch
7–45k€Cote
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🇩🇪 Allemagne Volkswagen Transporter T3 Westfalia de trois quarts avant

Volkswagen Transporter T3 (T25)

T3 / T25 — propulsion & Syncro 4x4
Années (Europe)1979–92
ArchitectureBoxer arrière + Syncro
Puissance50–112 ch
5–60k€Cote
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🇩🇪 Allemagne Volkswagen Scirocco de trois quarts avant

Volkswagen Scirocco

Type 53 / 53B
Années1974–92
Moteur1.5–1.8 (8v/16v)
Puissance50–139 ch
4–20k€Cote
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🇩🇪 Allemagne Volkswagen Corrado VR6 de trois quarts avant

Volkswagen Corrado

Typ 53i (base A2)
Années1988–95
MoteursG60 / VR6 2.9
Puissance115–190 ch
6–30k€Cote
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🇩🇪 Allemagne Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor R170 argentée, toit ouvert, de trois quarts avant

Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor

R170
Années1996–04
4-cyl. 2,3 L compresseurKompressor
Puissance193–197 ch
4,5–16k€Cote
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🇩🇪 Allemagne Porsche 924 rouge Guards Red, phares escamotables, de trois quarts avant

Porsche 924

Transaxle (924 / 924 Turbo / 924S)
Années1976–88
Moteur avant, boîte ARTransaxle
Puissance125–210 ch
4–90k€Cote
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🇩🇪 Allemagne Porsche Boxster 986 Speed Yellow, capote ouverte, de trois quarts avant

Porsche Boxster

986
Années1996–04
Refroidi par eauFlat-6 central
Puissance204–260 ch
12–32k€Cote
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🇺🇸 États-Unis Dodge Dart Swinger de trois quarts avant

Dodge Dart

A-body (compacte 1963–1976)
Années1960–76
MoteursSlant Six / V8 340
Puissance (340)jusqu'à ≈ 275 ch
8–35k€Cote
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🇬🇧 Royaume-Uni Jaguar XK8 coupé British Racing Green de trois quarts avant, long capot et calandre ovale héritée de la Type E

Jaguar XK8

X100 (XK8 / XKR)
Années1996–06
V8 tout aluAJ-V8
Puissance290–406 ch
10–35k€Cote
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🇬🇧 Royaume-Uni Lotus Excel SE coupé rouge Calypso de trois quarts avant, silhouette fastback 2+2 des années 80

Lotus Excel

Type 89
Années1982–92
4 cyl. 2,2 L aluLotus 912
Puissance160–180 ch
9–25k€Cote
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