Par carrosserie

Berlines de caractère

Notre sélection de berlines de caractère de collection — le style et le tempérament qui vont avec.

🇩🇪 Allemagne Mercedes-Benz 190E 2.3-16 W201 anthracite de trois quarts avant

Mercedes-Benz 190E 2.3-16

W201 Cosworth
Années1984–93
4-cyl. 16 soupapesM102 Cosworth
Puissance185 – 235 ch
18–275k€Cote
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🇯🇵 Japon Subaru Impreza WRX STI GC8 bleu World Rally Blue à jantes or, de trois quarts avant

Subaru Impreza WRX STI

GC8
Années1992–00
Boxer turboEJ20
Puissancejusqu'à 280 ch
15–60k€Cote
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🇯🇵 Japon Honda Legend berline de trois quarts avant

Honda Legend

Générations I à III (1985–2004)
Années1985–04
MoteurV6 atmo
Puissance (III)≈ 208 ch
1,5–6,5k€Cote
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🇯🇵 Japon Honda Today kei car de trois quarts avant

Honda Today

JW1 / JW2 (1re génération)
Années1985–98
Moteur3 cyl. kei
Puissance31–50 ch
2,5–9k€Cote
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🇯🇵 Japon Mazda Luce berline de trois quarts avant

Mazda Luce

Luce / 929 (4 cyl., rotative & V6)
Années1966–1991
MoteurRotatif / 4 cyl. / V6
Puissance78–190 ch
8–55k€Cote
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🇯🇵 Japon Mitsubishi Galant VR-4 berline de trois quarts avant

Mitsubishi Galant

VR-4 (E39A → EC5A)
Années1969–2012
Moteur2,0 turbo 4G63 (VR-4)
Puissancejusqu'à 240 ch (VR-4)
3–25k€Cote
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🇯🇵 Japon Mitsubishi Lancer Evolution berline de trois quarts avant

Mitsubishi Lancer

A70 → Evolution
Années1973–2007
Moteur2,0 turbo 4G63/4B11T
Puissance70–295 ch
3–45k€Cote
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🇯🇵 Japon Nissan Cedric Y32 hardtop sans montant de trois quarts avant, configuration VIP

Nissan Cedric

Y31 → Y34 (V6 VG / VQ)
Années1960–04
V6 turbo (Y31/Y32)VG30DET
Puissance (V6)200–260 ch
5–25k€Cote
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🇯🇵 Japon Nissan Cima Y31 hardtop de trois quarts avant, grande berline de luxe JDM

Nissan Cima

Y31 → F50 (V6 turbo / V8)
Années1988–10
V6 turbo → V8VG30DET / V8
Puissance255–280 ch
5–18k€Cote
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🇯🇵 Japon Nissan Cefiro A31 de trois quarts avant, berline tricorps JDM

Nissan Cefiro

A31 (RB20DET)
Années1988–03
6 cyl. 2,0 L turboRB20DET
Puissance (A31)205 ch
6–25k€Cote
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🇮🇹 Italie Alfa Romeo 164 rouge Alfa de trois quarts avant, grande berline italienne Pininfarina

Alfa Romeo 164

Tipo 164 (projet Tipo 4)
Années1987–98
3,0 L 12/24vV6 Busso
Selon version184–230 ch
2,5–28k€Cote
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🇮🇹 Italie Alfa Romeo 75 rouge de trois quarts avant, arrière coda tronca

Alfa Romeo 75

Tipo 161/162B
Années1985–92
Dernière Alfa à propulsionTransaxle
Twin Spark → V6 Busso148–192 ch
6–30k€Cote
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🇮🇹 Italie Alfa Romeo Giulia berline (105) de trois quarts avant

Alfa Romeo Giulia

105 (berline)
Années1962–78
Double arbre à camesBialbero
Selon cylindrée92–112 ch
8–35k€Cote
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🇮🇹 Italie Alfa Romeo 156 rouge Alfa de trois quarts avant, berline sport italienne

Alfa Romeo 156

Tipo 932
Années1997–07
2,5 L → 3,2 GTAV6 Busso
Selon version190–250 ch
1,5–25k€Cote
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🇩🇪 Allemagne Audi 90 B3 berline de trois quarts avant

Audi 90

B2 → B3
Années1984–91
2.0 & 2.3 E5 cylindres
Puissance115–170 ch
3–18k€Cote
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🇩🇪 Allemagne Audi 80 berline de trois quarts avant

Audi 80

B1 → B4
Années1972–95
4 & 5 cylindresEA827
Puissance55–174 ch
3–25k€Cote
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🇩🇪 Allemagne Audi V8 (D11) berline de luxe de trois quarts avant

Audi V8

D11 (Typ 4C)
Années1988–93
32 soupapesV8 tout alu
Puissance250–280 ch
6–28k€Cote
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🇯🇵 Japon Nissan Gloria berline de prestige japonaise de trois quarts avant

Nissan Gloria

Y31 – Y34 (Cedric/Gloria)
Années1959–2004
Turbo (Y31–Y33)V6 VG/VQ
Puissance155–280 ch
8–65k€Cote
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🇯🇵 Japon Nissan Leopard coupé de luxe japonais de trois quarts avant

Nissan Leopard

F30 – F31 (Infiniti M30)
Années1980–1999
V6 3,0 L turboVG30DET
Puissance210–270 ch
6–25k€Cote
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🇯🇵 Japon Nissan Laurel berline JDM de trois quarts avant

Nissan Laurel

C30 – C35 (RB)
Années1968–2002
6-cyl. turboRB25DET
Puissance≈ 250 ch
6–30k€Cote
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🇯🇵 Japon Nissan President JHG50 noire de trois quarts avant, allure protocolaire

Nissan President

JHG50 (3ᵉ génération)
Années1965–2010
Moteur (JHG50)V8 VH45DE 4,5 L
Puissance270 ch
8–30k€Cote
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🇯🇵 Japon Subaru Legacy break AWD de trois quarts avant, allure discrète de sleeper

Subaru Legacy

BC/BF → BL/BP
Années1989–2009
Atmo & turboBoxer 4 cyl.
TransmissionSymmetrical AWD
3,5–25k€Cote
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🇯🇵 Japon Subaru Impreza GC8 World Rally Blue à jantes or de trois quarts avant

Subaru Impreza

GC/GF → GD/GG
Années1992–2007
Atmo & 2.0 turboBoxer EJ
TransmissionSymmetrical AWD
8–30k€Cote
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🇯🇵 Japon Toyota Aristo V300 noire de trois quarts avant

Toyota Aristo

JZS147 → JZS161
Années1991–05
6 en ligne biturbo2JZ-GTE
Puissance (bridée JDM)280 ch
6–35k€Cote
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🇯🇵 Japon Toyota Carina E berline de trois quarts avant

Toyota Carina

T190 (Carina E)
Années1970–01
Essence4-cyl. 1.6–2.0
Puissance (Carina E)90–133 ch
1,5–9k€Cote
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🇯🇵 Japon Toyota Century V12 noire de trois quarts avant

Toyota Century

GZG50 (V12)
Années (2 générations)1967–2017
Seule V12 japonaiseV12 1GZ-FE
Puissance (bridée)280 ch
15–70k€Cote
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🇯🇵 Japon Toyota Chaser JZX100 Tourer V de trois quarts avant

Toyota Chaser

JZX100 (Tourer V)
Années (6 générations)1977–01
6 en ligne biturbo1JZ-GTE
Puissance (Tourer V, bridée)280 ch
15–40k€Cote
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🇯🇵 Japon Toyota Cresta JZX100 blanche de trois quarts avant

Toyota Cresta

JZX90 / JZX100
Années1980–01
6 cyl. en ligne1JZ · 2JZ
Puissance110–200 ch
4–20k€Cote
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🇯🇵 Japon Toyota Mark II JZX100 Tourer V blanche de trois quarts avant

Toyota Mark II

JZX90 / JZX100 (Tourer V)
Années1968–04
Bi-turbo 2,5 L1JZ-GTE
Tourer V280 ch
6–35k€Cote
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🇯🇵 Japon Toyota Crown Royal noire de trois quarts avant

Toyota Crown

S130 → S170
En productionDepuis 1955
ArchitecturePropulsion
Moteurs phares6 cylindres
3–20k€Cote
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🇫🇷 France Citroën 2CV Charleston bicolore rouge et noir de trois quarts avant

Citroën 2CV

2CV4 / 2CV6 (bicylindre à air)
Années1949–90
MoteurFlat-twin à air
Puissance9–29 ch
4–25k€Cote
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🇫🇷 France Citroën BX GTI 16 Soupapes rouge de trois quarts avant

Citroën BX

Berline & break Evasion
Années1982–94
SuspensionHydropneumatique
Puissance62–200 ch
2–45k€Cote
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🇫🇷 France Citroën CX 25 GTi Turbo gris nacré de trois quarts avant

Citroën CX

CX 2000 → CX 25 GTi Turbo (hydropneumatique)
Années1974–91
SuspensionHydropneumatique
Puissance102–168 ch
2,5–35k€Cote
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🇫🇷 France Citroën DS 21 Pallas gris métallisé de trois quarts avant, suspension relevée

Citroën DS

DS 19 → DS 23 (hydropneumatique)
Années1955–75
SuspensionHydropneumatique
Puissance75–130 ch
8–250k€Cote
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🇫🇷 France Citroën GSA Pallas beige de trois quarts avant, roues arrière carénées

Citroën GSA

GSA (série G, phase 2 restylée de la GS)
Années1979–86
Moteur boxerFlat-four à air
Puissance65-66 ch
1,5–9k€Cote
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🇫🇷 France Citroën Visa GTI blanche de trois quarts avant

Citroën Visa

Base Peugeot 104 (phase 1 & 2)
Années1978–88
SignatureSatellite PRN
Puissance35–115 ch
2–18k€Cote
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🇫🇷 France Citroën Xantia Activa bordeaux de trois quarts avant

Citroën Xantia

Berline & break Heuliez
Années (France)1993–2001
ActivaAnti-roulis actif
Puissance75–194 ch
2–15k€Cote
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🇮🇹 Italie Fiat 500 rouge classique de trois quarts avant, toit ouvrant en toile

Fiat 500

Nuova 500 (110)
Années1957–75
Moteur (arrière)Bicylindre à air
Puissance13–18 ch
7–85k€Cote
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🇮🇹 Italie Fiat Panda 4x4 blanche de trois quarts avant, en montagne

Fiat Panda

Panda I (141)
Années1980–03
Puissance30–54 ch
Poids≈ 700 kg
1–15k€Cote
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🇮🇹 Italie Fiat Uno Turbo i.e. rouge de trois quarts avant, jantes d'époque

Fiat Uno

Type 146
Années (Europe)1983–95
Puissance45–118 ch
MoteursFIRE / Turbo i.e.
1,5–20k€Cote
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🇮🇹 Italie Lancia Thema 8.32 rouge foncé de trois quarts avant, berline trois volumes signée Giugiaro

Lancia Thema

Tipo 4 (Y9) — 8.32
Années1984–1994
MoteurV8 Ferrari (8.32)
Puissance (8.32)215 ch
3–35k€Cote
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🇩🇪 Allemagne Opel Ascona B de trois quarts avant

Opel Ascona

Ascona A / B / C
Années1970–88
ArchitecturePropulsion → traction
Puissance60–144 ch
2–45k€Cote
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🇫🇷 France Peugeot 405 Mi16 rouge de trois quarts avant

Peugeot 405

Berline & Break · Mi16 · T16
Années1987–97
Sommet routierMi16 : 160 ch
0 – 100 (Mi16)~8,0 s
1,5–15k€Cote
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🇫🇷 France Peugeot 504 berline bleue de trois quarts avant

Peugeot 504

Berline · Coupé & Cabriolet Pininfarina
Années (Europe)1968–83
4 cyl. / V6 PRVPropulsion
Puissance87–144 ch
3–45k€Cote
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🇫🇷 France Renault Twingo I rouge Corail de trois quarts avant

Renault Twingo I

Phase 1 à 4
Années1993–2007
Poids790 kg
Puissance55–75 ch
1–12k€Cote
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🇩🇪 Allemagne Volkswagen Coccinelle Type 1 de trois quarts avant

Volkswagen Coccinelle (Type 1)

Type 1 — Split / Oval / 1200-1303
Années1938–2003
MoteurBoxer 1.2–1.6 air
Puissance25–50 ch
7–45k€Cote
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